Habilitation véhicules électriques
La formation Habilitation électrique – Véhicules électriques permet d’intervenir en sécurité sur des véhicules et engins à énergie électrique embarquée (≤ 60 V – 180 à 275 Ah) conformément aux normes NF C 18-510 et NF C 18-550.
14h sur 2 jours
De 1 à 6 personnes
50% théorique
50% pratique
En centre et dans vos locaux
La formation Habilitation électrique – Véhicules et engins à énergie électrique embarquée d’ALYENCE s’adresse aux personnes intervenant sur des véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride, dont la tension est inférieure ou égale à 60 volts.
Conforme aux normes NF C 18-510 et NF C 18-550, elle permet d’identifier les risques électriques liés aux batteries embarquées, de maîtriser les procédures de consignation et de réaliser des opérations sous tension ou hors tension en toute sécurité. Les stagiaires apprennent notamment à effectuer des connexions et déconnexions sous tension DC, à démonter des batteries avant remorquage et à sécuriser un véhicule accidenté.
À l’issue de la formation, une évaluation théorique et pratique est réalisée. Une attestation de fin de formation et un certificat de réalisation sont délivrés afin de permettre à l’employeur de délivrer le titre d’habilitation correspondant (B1XL, B2XL – opération batterie).
Objectifs
- Exécuter en sécurité des opérations sur des batteries embarquées (≤ 60 V – 180 à 275 Ah)
- Identifier les risques électriques liés aux véhicules et engins électriques
- Appliquer les prescriptions des normes NF C 18-510 et NF C 18-550
- Réaliser des opérations sous tension et hors tension en respectant les procédures de sécurité
- Permettre à l’employeur de délivrer le titre d’habilitation électrique
Prochaines sessions et tarifs
Contactez-nous pour découvrir nos tarifs, les dates disponibles et le programme détaillé de la formation.
Demander un devisFinancements
L'employeur
L’employeur peut financer tout ou partie d’une formation dans le cadre du plan de développement des compétences, afin de renforcer les savoir-faire des salariés et répondre aux besoins de l’entreprise.
OPCO
Les OPCO (Opérateurs de Compétences) financent tout ou partie des coûts pédagogiques des formations pour les salariés.
Ils peuvent financer les frais pédagogiques, les salaires pendant la formation et parfois les frais annexes (déplacements, hébergement, etc.), selon les règles fixées
Programme
Habilitations véhicules électriques
Parcours pédagogique
Théorie (tronc commun)
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Rappel de la norme NF C 18-510
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Définition et rôle de l’habilitation électrique
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Risques électriques et grandeurs électriques
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Consignation et responsabilités
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Équipements de protection individuelle et normes en vigueur
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Matériel de sécurité
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Définition des zones accessibles
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Recueil NF 18-550
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Habilitations BT et HT
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Plages de tension BT / HT
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Notions de SST en cas d’accident
Pratique
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Opérations sous tension sur véhicules et batteries sécurisées IP2X
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Connexions et déconnexions sous tension DC
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Démontage de batteries B2XL avant remorquage
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Opérations hors tension de mise en sécurité des véhicules accidentés
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Application des procédures pour B1XL et B2XL
Évaluations et attribution finale
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Test théorique et pratique en fin de formation
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Contrôle continu des connaissances
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Délivrance d’une attestation de fin de formation
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Délivrance d’un certificat de réalisation
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Avis permettant à l’employeur de délivrer le titre d’habilitation correspondant
Détails
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Public concerné : Personnes intervenant sur des véhicules et engins à motorisation thermique, électrique ou hybride (≤ 60 V – 180 à 275 Ah).
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Prérequis : Être âgé de 18 ans minimum. Être muni des EPI nécessaires. Avoir des connaissances de base en électricité et une pratique professionnelle dans le milieu électrique.
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Accessibilité aux personnes handicapées : Un accompagnement spécifique peut être envisagé afin de faciliter le parcours.
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Références réglementaires : Normes NF C 18-510 et NF C 18-550 relatives aux opérations sur véhicules à énergie électrique embarquée.
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Intervenant : Formateur expérimenté spécialisé en habilitation électrique véhicules et prévention des risques électriques.
*depuis année N-1 (mis à jour le 30 mars 2026)
