Agent Logistique Polyvalent

Agent logistique polyvalent :

1 - Découverte du milieu de la logistique

L'entrepôt - zones et plans de circulation :

• Présentation et fonctionnement d'un entrepôt
• Les structures de stockage et leur implantation
• Les matériels et outils de manutention
• Les risques inhérents à l'activité

2 – La fonction et rôle de l’agent logistique polyvalent dans la chaine logistique

Les structures de stockages :

• Être capable de reconnaître les différents types de stockage, palettiers, cantilever, racks à accumulation dynamiques et statiques
• Différencier les stockages de masse et les pickings

Les moyens et les supports de manutention :

• Être capable de reconnaître et d'identifier les différents supports : palettes toutes tailles et de marque différentes telles que les palettes "Europe", "Chep", "La palette rouge". Les supports de type "Manu rack" etc...

L'emballage et le conditionnement :

• Être capable d'utiliser les conditionnements d'emballage et de protection des marchandises: Film, papier Craft, sac ou film à bulles, boitages et caisses en tout genre adaptés au transport asn de bonnes conditions de sécurité des marchandises.

Les produits et la codification :

• Être capable de reconnaître les produits et l'adéquation de leur codification pour en déterminer es spécificités de stockage et de manipulation, et leur éventuelle classification de dangerosité

La manutention :

• Travailler en sécurité avec "le bon geste" dans le respect des règles de la manutention afin de ne pas générer des traumatismes corporels.
• Être capable, avec un support papier ou informatisé, de préparer les marchandises en bonne quantité et qualité, de les emballer et de les palettiser pour assurer leur transport vers le client final, en bon état

L'expédition :

• Être capable, avec l'engin adapté, de charger un camion, d'identifier la destination des colis, de s'assurer du bon conditionnement des marchandises, de charger un camion en respectant les règles de sécurité liées au transport et les directives du conducteur.

3- Communiquer efficacement dans son environnement de travail

• La communication avec les autres.
• Ecouter et comprendre.
• Les 5 commandements de la sécurité.

CACES R489 catégorie 1B :

Théorie

• Les responsabilités et qualités du cariste
• Le rôle des instances et organismes de prévention professionnelle
• La classification des chariots et leurs possibilités d’utilisation
• La sécurité dans l’entreprise, les facteurs d’accidents et les interdictions
• Les différents organes des chariots automoteurs
• Les consignes de sécurité pour la conduite, la circulation, le stationnement en entreprise et sur la voie publique
• Les consignes à suivre en cas d’accident ou d’incendie
• L’adéquation et la stabilité d’un chariot automoteur, les plaques et abaques de charge 
• Les différentes palettes, conteneurs et charges empilables
• La maintenance de premier niveau et prise de poste
• La fin de poste

Pratique

• Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée.
• Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste.
• Circuler à vide, en charge, marche avant et marche arrière, en virage et arrêter le chariot en positon de sécurité.
• Prendre et déposer au sol une charge palettisée.
• Effectuer le chargement et le déchargement d’un camion ou d’une remorque par l’arrière à partir d’un quai.
• Repérer les anomalies et les difficultés rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
• Effectuer les opératons de maintenance de son ressort.